Le moins cher
Moyen.ne
Le meilleur moyen de profiter de billets de bus moins chers Bruxelles Avignon est de les réserver le plus tôt possible et d'éviter de voyager aux heures de pointe.
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Trajet le plus rapide
13 h 45 min
Moyen.ne
13 h 45 min
Bus par jour
1
Distance
768 km
Les trajets Bruxelles Avignon comportent au moins 1 correspondance.
Distance | 768 kms | |
Durée du trajet | 13 h 45 min | |
Prix moyen billet de bus | 71 CHF | |
Bus Fréquence | 1 par jour | |
Bus directs | Non | |
Compagnies de bus | BlaBlaCar Bus, BlaBlaCar et Flixbus |
Bus depuis Bruxelles vers Avignon parcours 768 kms itinéraire Le trajet prend environ 13 h 45 min avec nos partenaires de voyage comme BlaBlaCar Bus, BlaBlaCar et Flixbus. Normalement, il y a 1 bus circulent par jour, comprenant des services directs. Vous pouvez avoir votre billet de bus le moins cher pour itinéraire à partir de 50 CHF, mais le prix moyen d'un billet de bus est 71 CHF. Les voyageurs partent généralement depuis Brussels, Brussels South (Gare du Midi) et arrive en Avignon, Centre.
Voyager à moindre coût avec BlaBlaCar Bus et FlixBus. Trouvez les horaires, des gares routières ou les arrêts de bus du jour où vous arrivez et partez. Réservez des billets de bus avec BlaBlaCar Bus et FlixBus à partir de 50 CHF.
Flixbus est l'une des principales entreprises de bus européennes à bas prix. Établie en Allemagne, elle propose des services de bus en Europe et aux États-Unis, y compris des bus de nuit. Les services à bord de Flixbus comprennent une connexion Wi-Fi gratuite, un espace supplémentaire pour les jambes, des prises de courant, des toilettes et un espace pour les bagages. Pour votre trajet en bus vous pouvez réserver le billet standard qui vous permet d'avoir un bagage à main et un autre en soute. Un supplément peut être payé pour le transport de bagages supplémentaires ou pour la réservation d'un siège spécifique tel qu'une table ou un siège côté fenêtre.
BlaBlaCar Bus (anciennement Ouibus ou iDBUS), filiale du célèbre service français d'autopartage, BlaBlaCar, est un fournisseur de services en bus longue distance dans 10 pays d'Europe. Fondée en France, BlaBlaCar Bus assure des liaisons vers plus de 300 destinations. Les équipements standard des bus comprennent la climatisation, des toilettes, des prises USB et électriques pour recharger les téléphones, les tablettes et les ordinateurs portables pendant les longs trajets en bus, un espace supplémentaire pour les jambes et des sièges réglables. Sur certains itinéraires, une connexion Wi-Fi gratuite est également disponible. BlaBlaCar Bus propose uniquement le billet Standard pour tous ses trajets, ce qui vous permet d'emporter un bagage cabine et jusqu'à deux bagages soute par personne.
Voyager entre Bruxelles, Belgique et Avignon, France en de bus est: Sans condition.
Les entrées internationales: L'entrée n'est soumise à aucune condition pour les citoyens et les résidents permanents de Belgique
Les conditions d'entrée:
Toutes les personnes voyageant en France doivent prendre connaissances des mesures de sécurité:
Les informations ci-dessus date du 22/03/2023. N'oubliez pas de vous informez des dernières informations communiquées. Règles de sécurité COVID-19 pour votre en bus car ses informations peuvent changer.
Certains les arrêts de bus depuis Bruxelles vers Avignon peuvent débuter à Brussels, Brussels South (Gare du Midi), Brussels-Noord ou Brussels, Boulevard Pachéco (Congrès). De même ques les arrivées en les arrêts de bus vers Avignon incluent Avignon, Centre ou Avignon, Boulevard Saint-Roch.
En ce qui concerne cet itinéraire, les utilisateurs Omio partent généralement depuis Brussels, Brussels South (Gare du Midi) et arrivent vers Avignon, Centre.
Les passagers qui réservent cette itinéraire partent généralement en bus depuis Brussels, Brussels South (Gare du Midi) et doivent parcourir environ 4.2 km depuis le centre ville pour se rendre vers l'arrêt de bus.
Les passagers qui voyagent vers Avignon, arrivent généralement à Avignon, Centre et doivent parcourir environ 1 km depuis l'arrêt de bus vers le centre ville.
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