Bus São Paulo, SP Curitiba avec Cometa

Cometa est une entreprise de bus brésilienne de premier plan, fondée en 1937, et fait partie du groupe JCA, qui transporte collectivement près de 100 millions de passagers par an à travers le Brésil du Sud et du Sud-Est. Cometa exploite de nombreuses lignes interurbaines et interétatiques, reliant São Paulo à des zones côtières, des régions intérieures et d'autres États comme Minas Gerais, Paraná et Rio de Janeiro. Ils proposent différentes classes de bus, y compris Conventionnel, Exécutif, Semi-couchette et Couchette, offrant des commodités telles que des sièges inclinables, la climatisation et des toilettes. Cometa facilite également les connexions vers les aéroports et propose des services comme la livraison de colis.

Andorinha est une entreprise de bus brésilienne, fondée le 5 juin 1948 et dont le siège est situé à Presidente Prudente, São Paulo. L'entreprise a commencé par transporter des travailleurs dans l'intérieur de l'État de São Paulo et a depuis élargi ses opérations. Andorinha opère des lignes nationales et internationales, desservant plusieurs États brésiliens, dont São Paulo, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Paraná, Rio de Janeiro, Goiás, Distrito Federal et Rondônia, ainsi que la Bolivie. Avec une flotte d'environ 370 véhicules, Andorinha transporte en moyenne 220 000 passagers par mois, parcourant plus de 3,7 millions de kilomètres. L'entreprise propose différents types de bus, y compris des modèles conventionnels et Super Soft, avec des équipements tels que la climatisation, des toilettes, et parfois le Wi-Fi et des prises USB.

Eucatur, ou Empresa União Cascavel de Transportes e Turismo, est une entreprise de transport brésilienne fondée en 1964 à Cascavel, Paraná. Elle a commencé avec une courte ligne de 20 kilomètres et s'est depuis développée pour devenir l'une des plus grandes flottes de bus au Brésil. Eucatur propose des services de bus interurbains et urbains, ainsi que des services de fret et de taxi aérien. L'entreprise opère dans 14 États brésiliens et le District Fédéral, couvrant 60 % du territoire national, et dessert également des pays voisins comme le Venezuela, la Bolivie et le Paraguay. Eucatur est connue pour ses longues distances étendues, y compris l'une des plus longues d'Amérique du Sud, reliant Criciúma à Porto Velho.

Expresso Nossa Senhora da Penha, souvent connu simplement sous le nom de Viação Penha, est une entreprise de bus brésilienne avec plus de 60 ans d'histoire, fondée en 1961 à Curitiba, Paraná. Elle est le résultat de la fusion de plusieurs petites entreprises. Penha exploite d'importantes lignes de bus à travers le Brésil, desservant les régions Sud, Sud-Est et Nord-Est, y compris des États comme São Paulo, Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná, Pernambuco et Bahia. L'entreprise est connue pour sa flotte moderne, offrant divers services tels que des options conventionnelles, semi-couchettes et \Leito Cama\" (siège-lit), avec des commodités comme la climatisation, des sièges inclinables et parfois le Wi-Fi et des prises USB. Penha propose également des services de transport de marchandises."

Itapemirim était une entreprise brésilienne de transport routier de passagers fondée le 4 juillet 1953 à Cachoeiro de Itapemirim, dans l'État d'Espírito Santo, au Brésil. Elle est devenue la plus grande entreprise de transport routier de passagers au Brésil et en Amérique latine, dominant à un moment donné 70 % du territoire brésilien avec 1 700 bus et opérant dans 10 pays. L'entreprise était connue pour son attention au confort des passagers, sa fiabilité et sa ponctualité. Cependant, Itapemirim a rencontré d'importantes difficultés financières et des controverses, notamment le détournement de fonds pour créer une compagnie aérienne, ITA Transportes Aéreos, qui n'a fonctionné que six mois en 2021. L'entreprise a été déclarée en faillite le 21 septembre 2022. Actuellement, les lignes de bus sont exploitées sous un contrat de location par Suzantur, sous le nom de Nova Itapemirim.

Real Expresso est une entreprise de bus brésilienne de premier plan, fondée à Uberlândia en 1953 et maintenant basée à Brasília. Elle est reconnue comme un pionnier du transport routier au Brésil, étant notamment la première entreprise à mettre en place des ceintures de sécurité pour les passagers en 1980 et à introduire le concept de sièges \leito\" (couchettes). Real Expresso propose des services de bus étendus à travers le Brésil, reliant de nombreuses villes telles que São Paulo, Brasília, Goiânia, Belo Horizonte et Curitiba. L'entreprise offre différentes classes de bus, y compris Conventionnel, Exécutif, Semi-Leito et Leito, avec des équipements tels que des sièges inclinables, la climatisation et des prises de courant. Real Expresso fait partie du Groupe Guanabara."

Solimões Transportes est une entreprise de bus brésilienne créée en 2015, faisant partie du groupe Eucatur. La société a obtenu des concessions de l'ANTT (Agence nationale des transports terrestres) pour reprendre des itinéraires précédemment exploités par Viação Nova Integração et Eucatur lui-même. Basée à Cascavel, dans l'État du Paraná, Solimões Transportes relie principalement des villes du Paraná et du Mato Grosso, avec des itinéraires s'étendant sur plus de 2 000 kilomètres. Ils proposent des bus modernes avec des équipements tels que des sièges inclinables en classe Exécutive et des sièges plus larges avec des couvertures et des oreillers en classe Leito, ainsi que la climatisation et des minibars. L'entreprise met l'accent sur la sécurité, avec une formation régulière des conducteurs et un entretien des véhicules.

Santa Maria Regional Transit (SMRT), anciennement Santa Maria Area Transit (SMAT), est un service de bus opérant à Santa Maria, en Californie, et dans tout le comté de Santa Barbara. SMRT propose des itinéraires intracity et intercity, reliant Santa Maria à des lieux tels que Lompoc, Buellton et Solvang. L'agence, qui a commencé son service de transport public en 1978, a été rebaptisée SMRT en décembre 2021. SMRT offre des services à itinéraire fixe, des services régionaux et des services de paratransit ADA. Leur flotte comprend des bus fonctionnant au gaz naturel comprimé (CNG) et des bus électriques à batterie.

Ouro e Prata est une entreprise de transport brésilienne fondée en 1939, dont le siège est situé à Porto Alegre, dans l'État du Rio Grande do Sul. Elle est considérée comme l'une des plus grandes entreprises de transport de passagers par route de l'État, employant environ 1100 personnes. L'entreprise opère des lignes interurbaines, interétatiques et internationales, desservant diverses régions du Brésil, y compris le Sud, le Centre-Ouest, le Sud-Est, le Nord et le Nord-Est, ainsi que certaines lignes vers l'Argentine et l'Uruguay. La flotte d'Ouro e Prata se compose d'environ 260 bus, principalement des modèles Marcopolo avec des châssis Mercedes-Benz, Scania et Agrale. Ils offrent différents niveaux de service, y compris des bus Conventionnels, Exécutifs, Semi-Leito et Leito (couchettes), avec des commodités telles que la climatisation, le Wi-Fi et des toilettes. L'entreprise met également l'accent sur la qualité et l'innovation, avec des investissements dans des programmes environnementaux.

Expresso Adamantina est une entreprise de bus brésilienne traditionnelle, fondée le 24 août 1966 à Dracena, São Paulo. Elle se spécialise dans le transport de passagers interurbains et interétatiques, en mettant l'accent sur la connexion des personnes et des destinations à travers divers États, y compris São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Paraná, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Bahia, Santa Catarina et Rio Grande do Sul. L'entreprise est connue pour son investissement continu dans la modernisation de sa flotte et l'amélioration du service client, offrant des commodités telles que la climatisation, des toilettes, des prises de courant et le Wi-Fi à bord. Expresso Adamantina fait partie d'un groupe plus large qui comprend Expresso Espírito Santo, Guimatur Turismo, Transportes Labor, Viação Adamantina, Viação Esmeralda et Rápido Linense.