Train depuis Figueres vers Madrid, avec iryo

Renfe Avlo est le service ferroviaire à grande vitesse à bas coût de l'Espagne, opéré par la compagnie ferroviaire nationale Renfe. Desservant des itinéraires entre des villes majeures telles que Madrid, Saragosse, Barcelone, Valence, Tarragone, Gérone et Figueres, les trains Avlo atteignent des vitesses allant jusqu'à 300 km/h (186 mph). Tous les billets sont en classe Économie (\Básica\") avec des sièges attribués et incluent des services à bord tels que le Wi-Fi gratuit, du divertissement via l'application PlayRenfe, des prises de courant et des distributeurs automatiques. Des billets pour enfants sont disponibles pour les âges de 0 à 13 ans, tandis que les passagers âgés de 14 ans et plus nécessitent un billet adulte. Chaque tarif inclut un sac à dos et des bagages à main (55x35x25 cm, sans limite de poids), avec la possibilité de surclasser pour des bagages supplémentaires. Les prix commencent à partir de 7 €, ce qui fait d'Avlo un moyen économique de voyager entre les destinations les plus populaires d'Espagne."

Sagales est une entreprise de bus espagnole avec une riche histoire remontant à 1641, spécialisée dans le transport de passagers par la route. Basée à Mollet del Vallès, Barcelone, Sagales opère largement à travers la Catalogne, offrant des services de bus urbains, interurbains, express et de nuit sur plus de 250 lignes régulières. Ils relient des villes majeures comme Barcelone, Gérone et Lloret de Mar, et proposent également des navettes d'aéroport, la location de bus et des visites en bus. Sagales est connue pour sa flotte moderne, son engagement envers le confort des passagers avec des équipements comme le Wi-Fi sur de nombreux véhicules, et une large gamme de services incluant le transport scolaire, les lignes d'entreprise et les transferts pour événements spéciaux.

SNCF OUIGO est un service de train à bas coût lancé en 2013 par la SNCF, la société nationale des chemins de fer français. Il propose des voyages économiques sur des lignes à grande vitesse (Ouigo Grande Vitesse) et conventionnelles (Ouigo Vitesse Classique) en France, ainsi qu'en Belgique et en Espagne. Les trains OUIGO se caractérisent par une approche \sans fioritures\", avec une seule classe de sièges et des commodités minimales à bord pour maintenir les prix des billets bas. Alors que les services à grande vitesse utilisent des trains TGV spécialement reconfigurés, Ouigo Vitesse Classique utilise des matériels roulants tractés par des locomotives plus anciens pour des tarifs encore plus bas sur des itinéraires plus lents."