Train depuis Otrante vers Bari, avec Regionale

Regionale est le service de train régional du transporteur national Trenitalia reliant toute l'Italie. C'est le moyen le plus pratique de voyager vers les grandes villes ainsi que les plus petits villages à travers le pays italien. Les trains régionaux portent des noms différents selon la région qu'ils desservent, tels que Treno Regionale Veloce (TRV) et Treno Regionale Lento (TRL). Treno Rock et Treno Pop sont les deux nouveaux trains faisant partie de la flotte régionale de Trenitalia. Trenitalia Regionale propose une variété de types de billets, y compris des billets simples (économie et standard), des billets aller-retour et des abonnements. Les installations à bord incluent le Wi-Fi gratuit, la climatisation et des prises de courant. Les itinéraires les plus populaires pour Regionale sont entre Rome et Milan, Naples et Florence, et Turin et Venise.

Frecciargento est un service de train à grande vitesse opéré par Trenitalia, la compagnie ferroviaire nationale d'Italie. Il circule sur les itinéraires les plus populaires à travers le pays, reliant des villes majeures telles que Rome, Milan, Florence et Venise. Les trains Frecciargento offrent un moyen de transport confortable et pratique, avec une gamme de types de billets disponibles, y compris Économie, Standard et Affaires. Les installations à bord comprennent la climatisation, des prises de courant et le Wi-Fi gratuit. Les trains Frecciargento sont rapides et fiables, avec des temps de trajet allant jusqu'à quatre heures entre Rome et Milan. C'est un excellent moyen d'explorer l'Italie avec style et confort.

Intercity Notte est un service de train italien opéré par Trenitalia. Il propose des services de nuit entre les grandes villes d'Italie, ce qui en fait une excellente option pour les voyageurs cherchant à gagner du temps et de l'argent. L'Intercity Notte offre deux types de trains : le Frecciarossa Notte et le Frecciargento Notte. Le Frecciarossa Notte est le train le plus rapide, atteignant des vitesses allant jusqu'à 300 km/h, tandis que le Frecciargento Notte est légèrement plus lent mais offre tout de même un voyage confortable. Les deux trains proposent une gamme d'installations à bord, y compris des sièges confortables, la climatisation et le Wi-Fi. Trenitalia propose une gamme de types de billets, y compris Standard, Comfort et Business. Les billets Standard sont les plus abordables, tandis que les billets Comfort et Business offrent des avantages supplémentaires tels que l'embarquement prioritaire et l'accès au salon. Les itinéraires les plus populaires pour l'Intercity Notte sont Rome à Milan, Rome à Venise et Milan à Venise. Ces itinéraires offrent aux voyageurs la possibilité d'explorer certaines des villes les plus emblématiques d'Italie de manière pratique et confortable.

Trenitalia Intercity est un service de train à grande vitesse opéré par la compagnie ferroviaire nationale italienne, Trenitalia. Il fonctionne à travers tout le pays, avec des services allant de tôt le matin jusqu'à tard le soir. Les trains Intercity se déclinent en deux types : l'Intercity Plus, qui est le plus rapide et le plus confortable, et l'Intercity, qui est légèrement plus lent mais offre tout de même un voyage confortable. Les installations à bord comprennent la climatisation, des prises de courant, le Wi-Fi et un service de bar. Plusieurs types de billets sont disponibles, y compris Standard, Super Économie et Affaires. Les itinéraires les plus populaires pour Trenitalia Intercity sont de Rome à Milan, de Naples à Florence et de Turin à Venise.

Ferrovie del Sud Est (FSE) est une entreprise de transport italienne qui fournit des services de bus et de train, opérant principalement dans la région des Pouilles. Fondée en 1931, FSE relie des villes majeures comme Bari, Tarente et Lecce avec 85 municipalités environnantes via son réseau ferroviaire de 474 km, et dessert plus de 130 municipalités avec ses lignes de bus. L'entreprise est désormais entièrement détenue par le ministère italien des Transports et fait partie du groupe Ferrovie dello Stato Italiane. FSE est actuellement en train de subir une restructuration significative, y compris l'introduction de nouveaux trains électriques pour moderniser sa flotte.