Train depuis Zurich vers Utrecht, avec Deutsche Bahn (IC,ICE,RE,RB,EC)

Deutsche Bahn (DB) est le principal opérateur ferroviaire d'Allemagne, proposant environ 40 000 services nationaux et internationaux chaque jour. Sa flotte comprend une variété de types de trains : des trains à grande vitesse ICE (Intercity Express), atteignant jusqu'à 300 km/h ; des trains IC (Intercity) et EC (EuroCity) pour les voyages longue distance ; et des services IRE (Interregio-Express), RE (Regional Express) et RB (Regionalbahn) pour les connexions régionales et locales. Bien que des toilettes soient standard sur tous les trains, des commodités telles que des restaurants à bord et le Wi-Fi gratuit ne sont disponibles que sur certains types de trains et itinéraires. DB propose une large gamme de tarifs, y compris des billets Super Saver, Saver et Flexible, ainsi que des cartes de réduction comme la BahnCard 25, 50 et 100. D'autres options incluent des billets simples, des billets journaliers et des billets de groupe. Les itinéraires populaires incluent Berlin–Munich, Hambourg–Francfort, Cologne–Stuttgart, Berlin–Dresde et Hambourg–Cologne, ainsi que de nombreux services régionaux à travers l'Allemagne.

ÖBB Nightjet est une compagnie de train autrichienne qui propose des services de nuit à travers l'Europe. Elle dispose d'une gamme de types de trains, y compris le EuroNight, le CityNightLine et le Nightjet, qui offrent tous des compartiments de sommeil confortables et des couchettes. Le EuroNight est l'option la plus luxueuse, avec des compartiments privés et un wagon-restaurant. Le CityNightLine est une option plus abordable, avec des compartiments et des couchettes, tandis que le Nightjet est l'option la plus basique, avec des couchettes et des sièges inclinables. Les types de billets incluent Économie, Confort et Affaires, ce dernier offrant l'expérience la plus luxueuse. Les installations à bord comprennent le Wi-Fi, des prises de courant, un wagon-restaurant et un bar. Les itinéraires les plus populaires pour ÖBB Nightjet sont de Vienne à Munich, Berlin, Zurich, Amsterdam, Prague et Budapest.

InterRegio (IR) est une catégorie de train pour des services ferroviaires semi-rapides et de longue distance à l'intérieur de plusieurs pays européens, notamment la Suisse, où les Chemins de fer fédéraux suisses exploitent un réseau dense. Ces trains ont généralement plus d'arrêts et sont souvent plus abordables que les trains de longue distance haut de gamme comme l'InterCity (IC). Bien que le concept d'InterRegio ait été utilisé dans divers pays tels que le Danemark, la Hongrie, la Pologne et le Portugal, il est particulièrement présent en Suisse. En Suisse, les trains InterRegio relient des régions et des grandes villes à des centres régionaux importants, offrant un voyage confortable avec des commodités telles que le Wi-Fi, des prises de courant et un espace de rangement suffisant. Ils sont connus pour leur ponctualité et leur service fréquent. En Allemagne, les trains InterRegio étaient courants de 1988 à 2003, reliant des régions et des villes de taille moyenne, et étaient populaires car utilisables sans supplément. De nombreuses lignes InterRegio allemandes ont depuis été remplacées par des lignes InterCity ou l'Interregio-Express (IRE), qui est classé comme un train de passagers local.