Vol depuis Bergen BGO vers Göteborg GOT, avec Wideroe

Un jet régional (RJ) est un avion de ligne régional propulsé par des moteurs à réaction, généralement conçu pour transporter moins de 100 passagers sur des vols court-courriers. Ces aéronefs sont souvent utilisés par des compagnies aériennes régionales, qui peuvent opérer de manière indépendante ou en tant que filiales sous contrat avec des transporteurs plus grands, pour relier des marchés plus petits aux grands hubs aériens. Les principaux fabricants de jets régionaux incluent Embraer et Bombardier, la famille E-Jet d'Embraer étant particulièrement populaire. Les jets régionaux jouent un rôle crucial dans la fourniture de services aériens aux communautés qui peuvent ne pas avoir une demande suffisante pour des avions plus grands, facilitant les connexions au sein d'un pays ou d'une zone spécifique d'un continent.

Widerøe est la plus ancienne et la plus grande compagnie aérienne régionale de Norvège, exploitant une flotte de 50 avions, dont 45 turbopropulseurs De Havilland Dash 8 et 3 jets Embraer 190-E2. Desservant 49 destinations à travers la Norvège et l'Europe, la compagnie joue un rôle vital dans la connexion des communautés éloignées et le soutien au développement régional. Avec environ 3 500 employés, Widerøe effectue plus de 450 départs quotidiens, transportant environ 2,8 millions de passagers par an. La compagnie s'engage en faveur de la durabilité, visant à atteindre l'objectif de zéro émission de la Norvège d'ici 2030 grâce au développement d'avions électriques pour son réseau de court-courrier.

CityJet est une compagnie aérienne régionale irlandaise dont le siège est à Dublin, en Irlande. Fondée en 1992, elle a commencé ses opérations en 1994, volant initialement entre Dublin et l'aéroport de London City sous un accord de franchise avec Virgin Atlantic. CityJet a modifié son modèle commercial en 2018, mettant fin à ses propres services réguliers sous sa marque pour se concentrer sur la location d'avions à d'autres compagnies aériennes européennes. Cela signifie que CityJet fournit des avions et des équipages pour opérer des vols au nom d'autres transporteurs. En 2023, CityJet exploite une flotte d'avions Bombardier CRJ900 et CRJ1000, principalement pour des compagnies aériennes comme Scandinavian Airlines (SAS), Lufthansa et Brussels Airlines. En 2023, CityJet a fusionné avec Air Nostrum, formant l'Alliance Stratégique des Compagnies Aériennes Régionales (SARA).