Vol Londres Malte (Île) avec Ryanair

KM Malta Airlines est le nouveau transporteur national de Malte, commençant ses opérations le 31 mars 2024, succédant à Air Malta. Elle vise à fournir une connectivité stable, régulière et tout au long de l'année pour les îles maltaises vers l'Europe et au-delà. La compagnie aérienne n'est pas un transporteur à bas coût, se positionnant comme une compagnie aérienne européenne à service complet. KM Malta Airlines exploite une flotte de 8 avions Airbus A320neo dans une configuration à deux classes, offrant à la fois une classe Économie et une classe Affaires. Elle dessert 18 grands hubs passagers et de fret dans 16 villes clés, en se concentrant sur la liaison de Malte avec les principales capitales et les principaux hubs aéroportuaires européens, et en se connectant avec des compagnies aériennes partenaires par le biais d'accords de partage de codes et d'interligne.

BA Euroflyer est une compagnie aérienne britannique et une filiale entièrement détenue de British Airways, opérant des vols court-courriers depuis l'aéroport de Londres Gatwick. Lancée en 2022, elle vise à offrir un produit compétitif et à moindre coût tout en maintenant l'expérience premium de British Airways. La compagnie dessert un réseau de plus de 40 destinations à travers l'Europe et l'Afrique du Nord en utilisant des avions de la famille Airbus A320. Les passagers peuvent choisir entre les cabines Euro Traveller (Économie) et Club Europe (Classe Affaires), tous les vols étant opérés sous la marque et les numéros de vol de British Airways.

Malta Air est une compagnie aérienne à bas prix qui a commencé ses opérations en 2019, initialement en tant que coentreprise entre Ryanair et le gouvernement maltais. Ryanair a acquis la pleine propriété de l'entreprise en 2025. La compagnie opère depuis l'aéroport international de Malte et a élargi son réseau pour inclure de nombreuses liaisons à travers l'Europe, le Moyen-Orient et l'Afrique du Nord. Malta Air utilise principalement des avions Boeing 737-800 et Boeing 737 MAX 200, se concentrant sur des vols à forte densité, de court à moyen-courrier. En tant que transporteur à bas coût, elle propose un service en classe économique avec des options d'achat de collations et de boissons à bord.