Vol depuis Aéroport international de Denpasar DPS vers Aéroport international de Jakarta CGK, avec Indonesia AirAsia

Batik Air est une compagnie aérienne indonésienne à service complet et une filiale du groupe Lion Air, dont le siège est situé à l'aéroport international Soekarno–Hatta à Jakarta. Établie en 2012, elle a commencé ses opérations en mai 2013, offrant des services premium. Batik Air opère des vols domestiques et internationaux, avec un fort accent sur le marché domestique indonésien. La compagnie utilise des avions Boeing 737-NG et Airbus A320, et dispose également d'Airbus A330-300 pour les trajets plus longs. Batik Air est reconnue comme une compagnie aérienne 3 étoiles par Skytrax pour ses produits aéroportuaires et à bord ainsi que pour le service de son personnel.

Garuda Indonesia est le transporteur national d'Indonésie, dont le siège est situé à l'aéroport international Soekarno–Hatta près de Jakarta. Fondée en 1949, elle est membre de l'alliance aérienne SkyTeam et opère des vols réguliers vers de nombreuses destinations en Asie, en Europe et en Australie. La compagnie aérienne est connue pour son \Expérience Garuda Indonesia\", qui met en avant l'hospitalité et la culture indonésiennes. Garuda Indonesia exploite également une filiale à bas coût, Citilink. L'entreprise propose des services de passagers et de fret à l'échelle mondiale et a reçu divers prix internationaux pour ses normes de service et de sécurité."

Citilink Indonésie est une compagnie aérienne à bas prix dont le siège est à Jakarta, en Indonésie, et une filiale du groupe Garuda Indonésie. Établie en juillet 2001 en tant que marque à bas prix de Garuda Indonésie, elle a commencé à opérer de manière indépendante en juillet 2012. Citilink dessert des destinations nationales et régionales, avec des bases principales à l'aéroport international Soekarno-Hatta à Jakarta et à l'aéroport international Juanda à Surabaya. La compagnie aérienne vise à être un transporteur à bas prix de classe mondiale avec une rentabilité durable et est connue pour sa croissance rapide dans le segment du voyage à petit budget en Indonésie. En décembre 2024, Citilink opère plus de 97 routes nationales et internationales.

Lion Air est une compagnie aérienne à bas prix indonésienne basée à Jakarta, fondée en 1999 et ayant commencé ses opérations en 2000. C'est la plus grande compagnie aérienne privée d'Indonésie et la plus grande compagnie aérienne en Indonésie en termes de part de marché domestique, représentant environ 40 % du marché. Lion Air opère plus de 630 vols domestiques et internationaux par jour, reliant diverses destinations indonésiennes à des pays comme Singapour, la Malaisie, la Thaïlande, l'Australie, l'Inde, le Japon et l'Arabie Saoudite, ainsi que des routes charter vers la Chine, Hong Kong, la Corée du Sud et Macao. La compagnie fait partie du Lion Air Group, qui comprend également Wings Air, Super Air Jet, Batik Air, Batik Air Malaysia et Thai Lion Air. Lion Air a fait la une des journaux pour ses commandes d'avions significatives, y compris de gros achats auprès de Boeing et Airbus.

Super Air Jet est une compagnie aérienne indonésienne à très bas coût qui a commencé ses opérations en août 2021, avec sa principale base à l'aéroport international Soekarno-Hatta à Jakarta. La compagnie cible les millennials et se concentre sur des trajets point à point entre les îles indonésiennes, offrant des tarifs extrêmement bas. Super Air Jet a été fondée en mars 2021 et est financée par Rusdi Kirana, le fondateur du groupe Lion Air, bien que ses canaux officiels nient tout lien formel avec Lion Air. La compagnie a été lancée avec des liaisons de Jakarta vers plusieurs villes indonésiennes, utilisant des avions Airbus A320-200 d'occasion.

Indonesia AirAsia est une compagnie aérienne à bas prix basée à Tangerang, Banten, en Indonésie, opérant des vols intérieurs et internationaux réguliers. C'est un transporteur associé indonésien de la compagnie malaisienne AirAsia, avec sa principale base à l'aéroport international Soekarno-Hatta de Jakarta. Établie sous le nom d'Awair en 1999, elle a été rebaptisée Indonesia AirAsia en 2005 pour s'aligner avec les autres compagnies aériennes de la marque AirAsia. La compagnie se concentre sur l'efficacité des coûts et une haute fréquence, offrant des voyages aériens abordables en Indonésie et vers des destinations internationales en Asie du Sud-Est et en Australie. Indonesia AirAsia exploite une flotte principalement composée d'avions Airbus A320.