Vol depuis Oslo OSL vers Hambourg HAM, avec Norwegian Air

Un jet régional (RJ) est un avion de ligne régional propulsé par des moteurs à réaction, généralement conçu pour transporter moins de 100 passagers sur des vols court-courriers. Ces aéronefs sont souvent utilisés par des compagnies aériennes régionales, qui peuvent opérer de manière indépendante ou en tant que filiales sous contrat avec des transporteurs plus grands, pour relier des marchés plus petits aux grands hubs aériens. Les principaux fabricants de jets régionaux incluent Embraer et Bombardier, la famille E-Jet d'Embraer étant particulièrement populaire. Les jets régionaux jouent un rôle crucial dans la fourniture de services aériens aux communautés qui peuvent ne pas avoir une demande suffisante pour des avions plus grands, facilitant les connexions au sein d'un pays ou d'une zone spécifique d'un continent.

SAS, ou Scandinavian Airlines, est la compagnie aérienne nationale du Danemark, de la Norvège et de la Suède, dont le siège est situé à Solna, en Suède. Fondée en 1946, elle est née d'une fusion des transporteurs nationaux des trois pays pour gérer les opérations transatlantiques. SAS opère des services régionaux étendus au sein de la Scandinavie et de l'Europe, ainsi que des vols internationaux vers l'Asie et l'Amérique du Nord, avec des hubs principaux à Copenhague, Stockholm et Oslo. En juillet 2024, SAS, y compris ses filiales SAS Link et SAS Connect, exploite une flotte de 133 avions vers 130 destinations. SAS a rejoint SkyTeam le 1er septembre 2024, après avoir quitté Star Alliance.

Lufthansa est la plus grande compagnie aérienne d'Allemagne et l'un des principaux transporteurs en Europe, reliant les voyageurs à des destinations dans le monde entier depuis ses principaux hubs à Francfort et à Munich. Sa flotte moderne offre un large choix d'expériences de voyage, de la classe économique avec des tarifs abordables et des divertissements à bord à la classe économique premium, la classe affaires et la première classe avec un confort supplémentaire, une gastronomie raffinée et un accès exclusif aux salons.

Norwegian Air International (NAI) était une compagnie aérienne irlandaise et une filiale entièrement intégrée de Norwegian Air Shuttle, opérant sous son identité corporative. Basée à l'aéroport de Dublin, NAI assurait des vols vers des destinations à travers l'Europe et le Moyen-Orient depuis diverses bases européennes. Entre 2017 et 2019, elle proposait également des services de l'Europe vers les États-Unis et le Canada. NAI a reçu sa licence d'exploitation et son certificat de transporteur aérien d'Irlande en février 2014, lui permettant de tirer parti des libertés aériennes de l'Union européenne. En avril 2021, ses avions et ses opérations ont été progressivement transférés à sa compagnie sœur suédoise, Norwegian Air Sweden, ainsi qu'à sa société mère.

Eurowings est une compagnie aérienne allemande à bas prix qui propose des vols abordables à travers l'Europe et vers certaines destinations long-courriers. En tant que membre du groupe Lufthansa, Eurowings relie les grandes villes européennes ainsi que des destinations de vacances avec une flotte moderne. Les passagers peuvent choisir parmi différentes options tarifaires allant de l'économie de base offrant un excellent rapport qualité-prix à des billets plus flexibles incluant un confort supplémentaire, un embarquement prioritaire et des services additionnels. Avec des commodités à bord telles que des collations, des boissons et le WiFi disponible sur de nombreuses liaisons, Eurowings est un choix pratique pour les voyageurs soucieux de leur budget.

KLM Cityhopper est la filiale aérienne régionale de KLM Royal Dutch Airlines, dont le siège est situé à Haarlemmermeer, aux Pays-Bas, et qui est basée à l'aéroport d'Amsterdam Schiphol. Établie en 1991 à partir de la fusion de NLM CityHopper et de Netherlines, elle opère des services de transport aérien européens réguliers pour le compte de KLM, reliant des villes plus petites et des aéroports régionaux au principal hub de KLM. En tant qu'affiliée de SkyTeam, KLM Cityhopper exploite une flotte principalement composée d'avions Embraer E-Jet, y compris les modèles Embraer 175, 190 et E195-E2. Elle dessert de nombreuses destinations inter-européennes, jouant un rôle essentiel dans le réseau régional et international de KLM.

KLM Royal Dutch Airlines est la compagnie aérienne nationale des Pays-Bas et la plus ancienne compagnie aérienne au monde encore en activité sous son nom d'origine. Basée à l'aéroport d'Amsterdam Schiphol, KLM relie les voyageurs à des destinations à travers l'Europe, l'Asie, l'Afrique et les Amériques. Sa flotte moderne offre du confort pour chaque type de voyage, des tarifs économiques abordables avec divertissement à bord et Wi-Fi aux classes Premium Comfort et Business avec plus d'espace, de repas et d'accès aux salons. Avec une réputation d'excellent service et de connectivité mondiale, KLM est un choix de confiance pour les voyages internationaux.

Finnair est le transporteur national et la plus grande compagnie aérienne de Finlande, avec son principal hub à l'aéroport d'Helsinki. Fondée en 1923 sous le nom d'Aero O/Y, elle est l'une des plus anciennes compagnies aériennes en activité au monde. Finnair est membre de l'alliance aérienne Oneworld et est majoritairement détenue par le gouvernement finlandais. La compagnie aérienne se spécialise dans la connexion de l'Europe, de l'Amérique du Nord et de l'Asie via son hub d'Helsinki, opérant des vols vers plus de 80 destinations dans plus de 35 pays. Finnair est connue pour son engagement en faveur de la durabilité et dispose d'une flotte moderne, principalement composée d'Airbus.

CityJet est une compagnie aérienne régionale irlandaise dont le siège est à Dublin, en Irlande. Fondée en 1992, elle a commencé ses opérations en 1994, volant initialement entre Dublin et l'aéroport de London City sous un accord de franchise avec Virgin Atlantic. CityJet a modifié son modèle commercial en 2018, mettant fin à ses propres services réguliers sous sa marque pour se concentrer sur la location d'avions à d'autres compagnies aériennes européennes. Cela signifie que CityJet fournit des avions et des équipages pour opérer des vols au nom d'autres transporteurs. En 2023, CityJet exploite une flotte d'avions Bombardier CRJ900 et CRJ1000, principalement pour des compagnies aériennes comme Scandinavian Airlines (SAS), Lufthansa et Brussels Airlines. En 2023, CityJet a fusionné avec Air Nostrum, formant l'Alliance Stratégique des Compagnies Aériennes Régionales (SARA).

Il existe plusieurs entités nommées \Airmax\" dans l'industrie de l'aviation, ce qui rend difficile de fournir une description unique et définitive. Un \"Airmax\" prominent est Airmax Cargo, une compagnie aérienne de fret opérant entre les États-Unis et le Pérou depuis 2003. Ils proposent trois vols hebdomadaires sur des avions Boeing 767 entre Miami et Lima, avec des connexions vers d'autres grandes destinations grâce à des accords interlignes. Airmax Cargo se spécialise dans les marchandises générales, périssables et dangereuses, offrant des services tels que des vols charter et des livraisons express. Un autre est AirMAX International, un fournisseur de services logistiques basé à l'aéroport international JFK, fondé en 2003. Ils offrent des solutions de fret et de messagerie sur mesure, y compris des services de charter aérien, des services express et la gestion de la chaîne d'approvisionnement, servant des entreprises mondiales et des petites entreprises. De plus, \"AirMAX Flight Management System\" fait référence à un logiciel spécialisé pour l'industrie de l'aviation, conçu pour rationaliser la réservation de vols, la planification et la gestion des clients pour les compagnies aériennes et les entreprises d'aviation privée. Il y a aussi Max Air, une compagnie aérienne nigériane opérant des vols passagers domestiques et internationaux avec une flotte comprenant des avions Boeing 737 et 747."